深圳16号线工程再推进!将连接起龙岗、坪山片区,设站24座

今天来给大家分享一下16号线近期的新进展~

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六和站(原文化中心站)

A2-B2出入口顶管成功始发

近日,地铁16号线六和站A2-B2出入口矩形顶管工程顺利始发。

(“文化中心站”已更名为“六和站”)

六和站位于深汕公路与规划昌盛路交叉口东北侧飞西城市更新地块内,车站呈西北~东南向布置。

该车站A2-B2出入口地处深汕路,属于繁华商业地段,且地质情况复杂,底部为强风化花岗岩,上软下硬;同时坪山新区疾病预防控制中心位于A2出入口西北侧,距基坑仅5.57米;A2出入口贯穿深汕路主干道,车流量多、安全风险大、施工难度高。

A2出入口顶管通道总长45.4米,始发端埋深5.24米,投入1台D×h=6.92*4.92米矩形顶管机施工,由A2出入口往B2出入口顶推,接收端埋深5.34米。

矩形顶管机可以高度适应工程特点,提高施工效率,确保安全,加快工程进度,形成施工槽面。

采用弃壳施工方法可减少路面占用,不“抢夺”市民的出行空间,方便缓解交通压力。

顶管施工将在不影响地表交通的情况下,完成过街通道施工。

#为了更好地完成顶管推进,有关参建单位与业界专家多次组织研讨评审会,对顶管适应性进行反复论证,最大限度地减少顶管施工对地面车辆通行和行人的影响。

#积极组织相关会议商讨应对方案,协调施工前各种意见,为顶管顺利顶进施工保驾护航。

六和站顶管机的始发,为全线开通奠定了坚实基础。

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